Ordem (MOQ):
1preço:
$5000/6000Origem do produto:
ChinaPorto de embarque:
Xiamen, ChinaTempo de espera:
3-4weeks
Kubota D1105-E2BG fornecedor de eletricidade gerador elétrico diesel 7kw 9kVA
1. Motor Kubota com alternador Stamford
2. Alta eficiência, baixo consumo de combustível
3,12 meses de garantia, aprovado pela CE
Motor Kubota Diesel Gerador Quatro Tempos D1105-E2BG-CHN-1 10KVA
Especificações:
1. Composto por motor diesel Kubota e alternador Stamford ou Leroy Somer
2. Motor de partida de 12V DC e bateria de armazenamento
3. Alternador sem escovas, auto-excitado, IP23, classe de isolamento H
4. Radiador de 40°C como padrão, 50°C é opcional
5. Sistema de controle do painel de partida por chave como padrão, painel de partida automática digital é opcional
6. Tanque base de operação de 8 horas
7. Todos os grupos geradores passam por testes rigorosos antes de serem lançados no mercado, incluindo 50% de carga, 75 % de carga, 100% de carga, 110% de carga e todas as funções de proteção
Poder Primário | 8KW/10KVA | Energia em espera | 8,8KW/11KVA |
Velocidade nominal | 1500 RPM | Frequência de saída | 50Hz |
Estágio | 3 | Tensão nominal | 400V |
Modelo de motor | D1105-E2BG-CHN-1 | Modelo do alternador | PI044E |
Consumo de combustível de 100% da carga | 3,2 L/H | Consumo de combustível de 75% da carga | 2,4 L/H |
Taxa de regulação de tensão | ≤±1% | Taxa de Tensão Aleatória | ≤±1% |
Taxa de regulação de frequência | ≤±5% | Variação Aleatória de Frequência | ≤±0,5% |
Dimensão (tipo aberto) | 1000 × 600 × 820 (mm) | Peso (tipo aberto) | 300kg |
Dimensão (tipo silencioso) | 1300 × 650 × 900 (mm) | Peso (tipo silencioso) | 400kg |
Modelo de motor | D1105-E2BG-CHN-1 |
Número de Cilindro | 3 |
Disposição do cilindro | Vertical em linha |
Ciclo | Quatro tempos |
Aspiração | Aspiração Natural |
Diâmetro × Curso (mm × mm) | 78 × 78,4 |
Deslocamento (L) | 1.123L |
Taxa de compressão | 22,0:1 |
Potência/velocidade principal (KW/rpm) | 8,5/1500 |
Potência/velocidade em espera (KW/rpm) | 9,4/1500 |
regulador de velocidade | Elétrico |
Sistema de refrigeração | Resfriado a água, radiador de 4°C como padrão, 50°C é opcional |
Estabilidade de velocidade (%) | ≤5% |
Capacidade Total do Sistema de Lubrificação (L) | 5.6 |
Capacidade do refrigerante (sem radiador) (L) | 5.5 |
Consumo de combustível a 100% de carga (g/kwh) | 3.2 (a 1500 RPM) |
Motor de partida | DC12V |
Alternador | AC12V |